Дизельне генератор, що займається завантаженням або осадженням вуглецю, - це те, що відбувається, коли генератор дизельного дизеля запускається при більш легкому навантаженні. Тому, коли потужність дизельного генератора не відповідає тому, що потребує обладнання для додатків, воно не буде працювати при оптимальному споживанні. Завжди запуск дизельного генератора при легкому навантаженні замість того, для чого він призначений, може спричинити проблеми для вашого дизельного генератора, вплив зменшеної навантаженнянабір дизельних генераторів.
Коли це трапляється, дизельний генератор повинен працювати більше, оскільки він не досягає температури, необхідної для повного роботи. Це призводить до подальшого зносу, напруги на двигун та електричні світильники, щоб максимально підтримувати ефективність. Це також може спричинити накопичення сажі і врешті -решт засмічувати циліндр. Якщо ці проблеми виникають, генератор дизельного дизельного дизельного виробництва не зможе працювати. Більш серйозно, запуск дизельного генератора при більш легкому навантаженні також може спричинити вітрифікацію. Це відбувається, коли робоча температура не буде досягнута, внаслідок чого будь -яке незагорічне паливо стало товстим тягою. Це поступово засмітить поршневі дзвони з дизельним генератором і знищить печатку. Як результат, витяжне газ спалювання ковзає по поршневих кільцях і в поєднанні з речовиною утворюється тверде покриття, яке може швидко знищити дизельний генератор.
1. Повітряний фільтр дуже брудний, а впуск повітря недостатній. У цей час необхідно очистити та замінити новий повітряний фільтр.
2. Система дизельних фільтрів дуже брудна, а об'єм ін'єкцій недостатній. Його потрібно замінити або очистити.
3. Час запалювання невірний і його потрібно відрегулювати.
Через рушійну силунабір дизельних генераторівНа роботі багато деталей обертаються з великою швидкістю під певним навантаженням, наприклад, поршневих стрижнів та рукавів циліндрів, колінчастими валами та підшипниками. Хоча поверхня цих частин також певною мірою змащується, у міру збільшення часу роботи контактна поверхня пошкоджена через тертя, а початковий розмір та геометрія поступово знищуються. Цей вид шкоди насправді неминучий. Існує також певна залежність між потужністю дизельного двигуна та кількістю повітря та кількістю, яка може бути спалена. У той же час температура повітря та вологість навколишнього середовища також впливатимуть на вихідну потужність дизельного двигуна. Чим вище температура повітря і чим вище вологість, тим нижча ефективність дизельного двигуна.
№ 55 Сінгда -роуд, Huada Technology Park Park, вулиця Ванан, район Луцзян, місто Куанчжоу
Copyright © 2024 Quanzhou Gutai Machinery Equipment Co., Ltd. Усі права захищені.
Технічна підтримка веб-сайту: Tianyu Network Jack Lin:+86-155591883366